AtomNews

Агентство атомных новостей  

RSS
АНОНС. ТОРЖЕСТВЕННОЕ ОТКРЫТИЕ ВЕСЕННЕЙ ШКОЛЫ НАЭК «ЭНЕРГОАТОМ»     ПРЕЗИДЕНТ ЭНЕРГОАТОМА И ПРЕДСЕДАТЕЛЬ ПРОФКОМА КОМПАНИИ ПОДПИСАЛИ КОЛЛЕКТИВНЫЙ ДОГОВОР НА 2015 ГОД     О НЕДОВЕРИИ НАЦИОНАЛЬНОГО ЭКОЛОГИЧЕСКОГО ЦЕНТРА ЭКСПЕРТАМ ПО ЯДЕРНОЙ И РАДИАЦИОННОЙ БЕЗОПАСНОСТИ УКРАИНЫ И МАГАТЭ     ХМЕЛЬНИЦКАЯ АЭС В 2014 ГОДУ УВЕЛИЧИЛА ПЛАТЕЖИ В БЮДЖЕТ НА 9% ‒ ДО 368,6 МЛН ГРН     ОПЕРАТИВНЫЙ ПЕРСОНАЛ ЗАПОРОЖСКОЙ АЭС ПРОХОДИТ КУРС ПОДДЕРЖАНИЯ КВАЛИФИКАЦИИ     
Мнение эксперта 
01.04.2016 16:07:11 

18.03.2015 8:53:49 Левый берег

17.07.2014 15:08:03 

23.06.2014 15:58:00 Дело

12.06.2014 18:31:42 AtomNews

07.05.2014 15:16:50 UA-energy

06.03.2014 16:46:28 Форбс.ua

31.01.2014 10:38:29 AtomNews

24.10.2013 10:13:32 AtomNews

02.10.2013 13:58:02 

Статья
Энергобизнес

19.08.2013 12:56:02

Украина пока еще может гордиться ядерно-энергетическим комплексом, но целый ряд проблем мешают его развитию. В первую очередь — это отсутствие долговременной энергетической политики, включающей концепцию развития атомной энергетики. Такое мнение высказал в беседе с «ЭнергоБизнесом» директор Научно-технического комплекса «Ядерный топливный цикл» Владимир Красноруцкий.

— Владимир Семенович, каким Вы видите развитие атомной энергетики? Какие разработки появятся в будущем, что определяет направление, в котором движется отрасль?

— Будущее ядерной энергетики немыслимо без реакторов на быстрых нейтронах, которые будут перерабатывать обедненное ядерное топливо. В будущем будут существовать самые разные типы реакторов — энергетические (тепловые), быстрые и реакторы для других целей — выработки водорода, химической промышленности и пр. Это все перспективные вопросы, разработки, которым еще предстоит появиться, но специфика атомной отрасли в том, что для подготовки этих разработок надо много времени — необходимо принять соответствующие законы, выработать нормативную документацию и пр. Если весь путь от начала до конца определен, тогда на каждом этапе видно, к чему надо идти и как действовать. Поэтому, говоря о будущем, о развитии отрасли, нужно в первую очередь подчеркнуть важность принятия концепции ее развития на государственном уровне.

Это — общая стратегия отрасли, но она определяет конкретные действия с топливом и реакторами.

— Речь идет о необходимости создания концепции ядерного топливного цикла для реакторов разных типов?

— И это тоже. Тут нужно определиться с формулировками. Мы говорим о концепции атомной энергетики, ее стратегии и программе работ по развитию атомной энергетики на отдельных этапах и направлениям в рамках всей отрасли.

Когда хотят конкретизировать тему, то употребляют определение — ядерный топливный цикл (ЯТЦ) с реактором определенного типа, например ВВЭР (водо-водяной энергетический реактор), БН (реактор на быстрых нейтронах). Это означает, что вы конкретно определяете все этапы и стадии по работе с ядерным топливом от добычи урана до окончательного решения проблемы с отработанным ядерным топливом, в привязке к его конкретному составу и продуктам, появившимся при работе в реакторе, т.е. можете оценить экономику по этапам и в целом.

 НТК ЯТЦ

Научно-технический комплекс «Ядерный топливный цикл» (НТК ЯТЦ) создан приказом генерального директора Национального научного центра «Харьковский физико-технический институт» №57 от 18.04.94 г. во исполнение пост. КМ №386 от 29.05.93 г. о создании Харьковского НТЦ на базе ХФТИ, и Указа Президента Украины №64/94 от 23.02.94 г. о создании НТК ЯТЦ. Основная цель учреждения НТК ЯТЦ - создание в Украине специализированной организации по координации и проведению научно-исследовательских и конструкторско-технологи-ческих работ по ядерным топливным циклам атомной энергетики Украины.

— Почему важна концепция создания ядерного топливного цикла для реакторов разных типов?

— Сегодня в мире нет ни одного полностью сформированного ЯТЦ, главным образом из-за того, что не приняты окончательные решения по обращению с высокорадиоактивными продуктами, выделяемыми из ОЯТ при переработке. Это означает, что экономически точно не определены затраты на функционирование атомной энергетики. Но некоторые страны на основе оценок создают (за счет отчислений от стоимости э/э) фонды на покрытие будущих расходов, включая снятие с эксплуатации объектов ЯТЦ.

В Украине этого нет. Поэтому необходимо более точно определить ЯТЦ, которые должны реализовываться сейчас и создаваться для будущего. Создание промышленных объектов в целом по ЯТЦ, включая разработку проектов ядерных реакторов и АЭС, и особенно обоснование мест удаления высокорадиоактивных отходов (ВАО), разработку и принятие необходимых нормативных документов — очень сложная и длительная процедура, требующая значительного финансирования.

Практически полные ЯТЦ могут создавать только сильные государства. Самый свежий пример — российский проект «Прорыв». Поскольку будущее атомной энергетики немыслимо без быстрых реакторов, проект включает разработку и обоснование перспективных вариантов быстрых реакторов и ЯТЦ с этими реакторами.

Подобные проекты Украине не под силу. Необходимо присоединяться к таким проектам, если есть намерение развивать атомною энергетику. Если не сделать этого вовремя,  страна будет в полной зависимости от внешних поставщиков.

— Вы упомянули проект «Прорыв». В последнее время в СМИ появились статьи, критикующие этот проект, руководство обвиняется в создании коррупционной схемы, говорится, что проект не принесет ожидаемых результатов...

— Надо понимать, что идет жесткая борьба за направления развития атомной энергетики, технологий реакторов. Вы можете видеть пример такой борьбы в ситуации с поставками топлива «ТВЭЛ» и «Вестингауз» — тут тоже появляются разные публикации, авторы которых, мягко говоря, не всегда объективны.

Первый реактор на быстрых нейтронах, который строится в рамках проекта «Прорыв», должен ответить на многие вопросы о работе подобных реакторов и о будущем атомной энергетики.

Сейчас это единственный в мире проект такого рода, который предусматривает изготовление демонстрационного реактора, где должны быть показаны все особенности работы, в том числе вопросы безопасности, применения смешанного топлива (МОХ-топлива). Что касается критики, то если выдвигаются какие-либо конкретные замечания, их надо обсуждать. Но обвинения в коррупции не имеют под собой почвы. Я лично знаком с руководителями проекта и могу сказать, что там этого нет.

Сегодня в мире нет ни одного полностью сформированного ЯТЦ, главным образом из-за того, что не приняты окончательные решения по обращению с высокорадиоактивными продуктами, выделяемыми из ОЯТ при переработке

— В недавнем обзоре World Nuclear Industry Status Report 2013 сказано, что атомная энергетика дорожает, что препятствует ее развитию. Не вносят ли в это свой вклад затраты на хранение ОЯТ?

— Если есть возможность создать опасную ситуацию, то человек всегда это сделает. Поэтому сегодня в атомной энергетике реализован принцип «самозащиты» ядерного реактора, невзирая на действия человека или какие-то внешние воздействия. Для этого созданы активные и пассивные системы безопасности на АЭС. Именно из-за увеличения их числа и дорожает строительство АЭС, а не в силу стоимости других этапов и стадий ЯТЦ. К этому добавляется удлинение сроков строительства АЭС и увеличение сроков возврата затраченных средств.

Разработчики принимают меры, чтобы за счет модульных систем сократить сроки строительства АЭС с 7-Ю до 3-4 лет.

— Включена ли стоимость последующего хранения ОЯТ в тариф на «атомную» э/э?

— В цену э/э, вырабатываемой АЭС, входят затраты на добычу, обогащение, использование ядерного топлива, а также на его частичную переработку (отправляется в Россию) и возвращение его в Украину в виде высокоактивных отходов в остеклованном виде.

Вопрос — что делать с этими возвращаемыми продуктами. Сейчас в Минтопэнерго приняли решение о разработке концепции обращения с ними, но это только часть проблемы. Будет построено временное хранилище ОЯТ, но дальше надо будет или решать вопрос с долговременным его хранением, или хранить ОЯТ так, чтобы его можно было в любой момент достать для переработки и нейтрализации долгоживущих изотопов. Физика реакторов позволяет это делать, но такие реакторы должны быть спроектированы под эти цели. Вся топливная цепочка для определенных типов реакторов должна быть четко расписана. Должны быть решены вопросы обращения с ОЯТ после его переработки и хранения. Причем с одной стороны, необходимо использовать ценные продукты, которые там остались (U235, Pu), с другой — надо просчитывать экономические аспекты. Все это должно быть отражено в стоимости э/э, чтобы потом не пришлось решать внезапно возникшие проблемы с долгосрочным хранением и др. Следует добавить, что подобные проблемы существуют не только в нашей стране, но и во всем мире.

— С какими проблемами сталкивается разработка ЯТЦ атомной энергетики Украины?

— Разработкой стратегий, концепций программ-конкретных работ в Украине занимается ряд организаций по поручению Минэнергоугля. НТК ЯТЦ участвует в этих работах по своим направлениям деятельности. Основные проблемы — это скудость финансирования, заниженный тариф на «атомную» э/э и использование получаемых средств таким образом, что их не хватает даже на работы по достойному поддержанию безопасности действующих АЭС и продлению сроков их эксплуатации.

О финансировании научно-исследовательских работ по обеспечению будущего атомной энергетики приходится только мечтать.

Но главная проблема — я хочу подчеркнуть это еще раз — в Украине нет государственного подхода к формированию долговременнои энергетической политики, включая атомную энергетику, обеспечивающей политическую и экономическую независимость. Атомная энергетика может существовать и развиваться только под жестким контролем государства. Для этого нужны как общая стратегия развития атомной энергетики, так и поэтапные концепции ЯТЦ и атомной энергетики в целом.                           

Российский проект «Прорыв»

В 2011 г. Россия начала реализацию проекта «Прорыв», консолидирующего проекты по разработке реакторов большой мощности на быстрых нейтронах, технологий замкнутого ядерного топливного цикла, а также новых видов топлива и материалов, и ориентированного на достижение нового качества ядерной энергетики.

Цель проекта - создание ядерно-энергетического комплекса, включающего в себя АЭС с реакторами на быстрых нейтронах, производства по регенерации (переработке) и рефабрикации ядерного топлива, подготовке всех видов РАО к окончательному удалению из технологического цикла.

В результате будут реализованы:

• проект головного энергокомплекса, включающего АЭС с реакторами на быстрых нейтронах мощностью 1200 МВт и производства по регенерации и рефабрикации ядерного топлива, подготовке всех видов РАО к окончательному удалению (объектами полного замкнутого ЯТЦ), для сооружения его в 2025 г.; опытно-промышленное производство плотного топлива; НИОКР разработка проекта и сооружение опытно-демонстрационного энергоблока с РУ БРЕСТ-ОД-300 (реактор на быстрых нейтронах со свинцовым теплоносителем) в соответствии с требованиями естественной безопасности; НИОКР разработка проекта и сооружение пристанционного ЗЯТЦ для опытного энергоблока с РУ БРЕСТ-ОД-300, АЭС с реакторами БН-600 и БН-800; НИОКР и разработка проекта РУ БН-1 200 в соответствии с требованиями естественной безопасности;

• НИОКР и проектно-конструкторские разработки по всем элементам ЗЯТЦ в виде специализированной нитки централизованного завода. В сентябре 2011 г. утверждено Техническое задание проекта «Прорыв». Начата работа по синхронизации технических заданий частных проектов с ТЗ проекта «Прорыв». Определена площадка для начала проектирования энергетического комплекса «Прорыв» в составе быстрого реактора мощностью 1 200 МВт, быстрого реактора со свинцовым теплоносителем БРЕСТ-ОД-300 и пристанционного топливного цикла.

26.07.12 г. был подписан приказ о создании частного учреждения Государственной корпорации по атомной энергии «Росатом» — «Инновационно-технологический центр проекта «Прорыв».



 

 

Комментарии

10.09.2013 15:49:13 ATOMPROGRESS, Slovakia
Уважаемый г-н Седнев В., пожалуйста почитайте письмо внимательнее. Мы не будем объяснять здесь на сайте цели нашего письма. Мы полагаем, что Вы прекрасно все понимаете. Г-н Ставицкий Эд. сейчас находится в очень интересном положении, а, именно, если отвечать, то это должен быть серьезный ответ с обоснованием, а если отмалчиваться, то последствия будут хуже и дольше действующие. Конечно, Министр может переадресовать письмо по подчинению далее... Так поступает Кириенко С. Это для нас и для Министра намного эффективнее. С уважением
08.09.2013 23:50:40 Сергей
Атомпесесс.Слабакия Есть еще много известных "классических" адрессатов.Например Лига сексуальных реформ.Можете пожаловаться ,что вас девушки не любят..Еще много других..Короче,пилите..,ой,пишите Шура,пишите. П.С.Я так понял министр проявил мудрость.Еще одного инструктора по лыжам страна точно "не поняла"..И ,что же они все сюда лезут?КрЫза?
08.09.2013 22:56:38 В.Седнев
/Если Вы не знаете, что было с разработкой топлива для АЭС на заре атомной энергетики, так не следует эту тему комментировать,/// Все-то Вы "знаете", ATOMPROGRESS, Slovakia! Но не знаете,как воспользоваться тем, что Вы "знаете". Искренне "порадовался" о злоключениях Вашего письма в адрес Министра! Иди Вы "ляпнули" здесь для подъема своего пошатнувшегося реноме перед форумской публикой? Ну я уже оценил на "пять" Вашу регрессивное стремление подняться до "прогрессивного" уровня. Попробуйте написать "жалобу в ООН"! Её мечтал написать АБРАМ, один из героев известного одесского анекдота. Он находился примерно в том же состоянии, что и Вы. И узнайте,ответ Исаака, "писателю" Абраму. Может быть Вам это поможет в ситуации:"никем не познан и непризнан и занимается на форуме всякой ерундой".
08.09.2013 12:42:56 ATOMPROGRESS, Slovakia
СЕРгей. спасибо за информацию о биографии г-на Седнева В. Нам тоже было ясно, что у него должен бы быть большой конкретный опыт работы на АЭС. Теперь мы получили от Вас подтверждение. В этой связи нам очень непонятны его не технические способы ведения дискуссии, более свойственные ненаучной интеллигенции. Может быть возраст или еще что-нибудь в этом роде. А Вам мы советуем обратиться к г-ну Быкову А. ( alex_bykov ) и навести справку об Атомпрогрессе, Словакия. Полагаем, что в ближайшее время, Вы получите информацию из открытого письма г-ну Ставицкому Э.. Правда в случае его(письма) опубликования на сайте АтомНьюс. В завершение темы сообщаем, что нам не за что извиняться перед г-ном Седневым В., как об этом прозвучало в комментарии АтомНьюс. Полагаем, что если бы мы это сделали, то в первую очередь был бы удивлен г-н Седнев В. и может быть воспринял это как подвох. Но мы в наших комментариях всегда придерживаемся определенных и общеизвестных правил.
08.09.2013 12:27:48 ATOMPROGRESS, Slovakia
Уважаемый АтомНьюс, спасибо. Письмо будет отсканировано и направлено мэйлом.
08.09.2013 12:13:15 AtomNews
Адрес в рубрике "О проекте".
08.09.2013 12:12:58 Сергей
Давно ,давно неуважаемому ATOMPROGRESS, Slovakia..Владимир Анатольевич ,-конечно,мужчина.Подписывающийся и способный аргументировать свое мнение.Да только перед кем?Он начинал на НВ АЭС,потом была Запорожская,где он работал начальником РЦ,при нем создавалась Служба Главного специалиста по реакторам,которой он руководил ,а затем долгая работа ЗГИ по ядерной и радиационной безопасности.Это при нем пускались блоки,проводились пуско-наладочные работы,вносились изменения в проектные решения,проводились модернизации,вводился СХОЯТ и т.д.Свое мнение он всегда обосновывал и доказывал.Даже,если это было "очень неудобно".Время подтвердило обоснованность его позиции.И результаты его практической деятельности очень весомы.С кем ему вести диалог?С неизвестными клоунами?Судя по всему,вас "выперли" везде ,где можно?А,вы,тщетно "раздувая щеки" пытаетесь присосаться хоть куда нибудь?Есть семинары,конференции -хоть где нибудь представьте что то внятное.Или продолжайте -"писать письма"..
08.09.2013 11:50:12 ATOMPROGRESS, Slovakia
Кстати АтомНьюс, Вы так и не отреагировали на наш запрос, как Вам передать текст нашего официального письма г-ну Э.Ставицокому, которое мы послали ему почтой 21.05.2013 и до сих пор не получили ответа. Вы вызвались его опубликовать на сайте. С уважением
08.09.2013 11:13:38 ATOMPROGRESS, Slovakia
Наш комментарий написан по существу и корректно. Если Вы считаете, что нужно извиняться, то укажите и объясните за что. Надеемся, что г-н Седнев В. настоящий мужчина и может постоять за себя сам.
08.09.2013 10:10:54 AtomNews
Если вы не извинитесь, придется забанить.
08.09.2013 10:08:10 ATOMPROGRESS, Slovakia
Г-н Седне В., ну вот все стало на свои места. Если Вы не знаете, что было с разработкой топлива для АЭС на заре атомной энергетики, так не следует эту тему комментировать, а лучше посвятите немного Вашего свободного времени работе на Интернете. Повторяем еще раз, не вводите людей в заблуждение своими бессмысленными сентенциями. Не засоряйте эфир.
07.09.2013 22:08:48 В.Седнев
Вы, правы, ATOMPROGRESS, Slovakia! Будучи в статусе "молодого специалиста" я находился в "местах диких и отдаленных"! Поэтому, если бы и хотел, но не имел "доступа к информации Минсредмаша"! Насчет: "Все остальное - полная чушь", такая реакция от Вас вполне закономерна, передсказуема и ожидаема. Находясь в "консорциуме", Вы действуете крайне легкомысленно и неосторожно, манипулируя такой информацией, которая идет вразрез с "Основными принципами безопасности".опубликованными в 2006г в серии издания норм МАГАТЭ. В Вашем "консорциуме", что, отсутствует философия культуру безопасности, которая предполагает и надлежащее извлечение уроков из ПРИОБРЕТЕННОГО опыта? Или не проводится СИСТЕМАТИЧЕСКИЙ анализ нормальной эксплуатации и её последствий, источников возможных отказов и них последствий? Это касается безаппеляционных заявлениях Вас, автора и некоторых других участников форума относительно причин отказа ТВС веста (недочеты персонала ЮУАЭС). А руководство НКТ(почти Научный руководитель проекта), занимаясь деятельностью, связанной с увеличением радиационного риска при внедрении нового топлива, "забыло", что и они несут ответственность за безопасность! И пора понять, что в современных условиях нельзя использовать свое прошлое "геройство" без переосмысления на основе совремнных норм и принципов по безопасности. Такие подходы недопустимы в ядерной энергетике! В них яркое проявление отрицательных качеств человеческого фактора, которое сполна раскрылось на Фукусе. Что ни пишите, а Вы так ничего конкретного не написали ни по ТВС веста, ни по ТВС, которым Вы "литеру" присваивали. Когда-то, эти дела скорбные, обсуждали в Вене. И "Вестингауз" в украинской версии ТВС обговаримое учел, а остальное, видимо, нет.
07.09.2013 12:19:21 ATOMPROGRESS, Slovakia
Уважаемый г-н В.Седнев В., во Вашей эмоцинальной реакции на "эксперта" только последняя фраза достойна внимания и мы с ней согласны. Все остальное - полная чушь. Нам представляется, что будучи молодым специалистом, Вы не имели доступа к информации Минсредмаша по эксплуатационной надежности твэлов и ТВС ( ВВЭР, РБМК, БН и Белоярской АЭС ). Похоже Вы никогда не работали в "горячих" камерах при анализе причин разгерметизации топлива и т.д. и т.п. Пожалуйста не мутите воду, не засоряйте эфир Вашими литературными сентенциями и не сбивайте с толку молодежь. Давайте взвешенные и конструктивные мысли и факты, если они у Вас есть. Желаем Вам успехов.
06.09.2013 22:56:14 В.Седнев
эксперт_проектируется "не в сарае"... Вопрос не в том, что "ГДЕ", а в том: "КТО" и "КАК". С ВВЭР-210,365,440, 1000(В-187) проблем, подобных ВВЭР-1000 не было! И первых два года эксплуатации ВВЭР-1000 не было. Появилось "головокружение от успехов", присваивались "литеры". А потом,"неожиданно", появились! Хотя они были характерны и для РWR, но критичными для них не были. Но у некоторой части "головокружение" продолжалось.. и до сих пор. А знания нужно не уважать, а применять. Последнее, правда, гораздо сложнее.
06.09.2013 21:36:09 эксперт
Эк... занесло полемику о будущем атомной энергетики. Слава Богу, что все сошлись во мнении, что топливо для АЭС проектируется "не в сарае", а в соответствии с принятой международной практикой. Что хотел сказать? Знания всегда нужно уважать, а проблемы решать. Рынок... Но, БМВ лучше чем Лада или Запорожец. Я о том, чтобы и в России и в Украине в атомной энергетике принимались к использованию самые лучшие технологии.
06.09.2013 11:13:59 ATOMPROGRESS, Slovakia
Уважаемый г-н А.Быков, сравнения продукции кассет ВВЭР-440, производства BNFL и ГК ТВЭЛ, не показательны, поскольку условия эксплуатации, нагрузки, конструктивные особенности твэлов и под. менее напряженные, чем в а.з. ВВЭР-1000. Что касается ценовых параметров ТВС, то этот фактор важен с коммерческой точки зрения, но РОСАТОМ конкурентов отсекает очень просто, а, именно, услугами по возвращению отработавшего ядерного топлива в РФ и этим убивает двух зайцев (полагаем Вы знаете каких). По поводу второй темы о продвижении продукции, советуем прочитать сообщения о соглашениях о начале начале работ по подготовке соответствующей документации к лицензированию для прихода РОСАТОМА с ВВЭР (3+) на рынки Финляндии и Великобритании. Этим успешно занимается г-н Юкка Лааксонен в прошлом бывший директор надзорного органа Финляндии (СТУК), а , в настоящее время, зам.директора РусАтомОверсиз. Такую политику РОСАТОМА мы приветсвуем. С уважением
06.09.2013 10:56:46 ATOMPROGRESS, Slovakia
Уважаемый г-н В.Седнев, мы Вам на все Ваши вопросы ответили. Пожалуйста, читайте внимательней и вдумчиво. Ваш голый скептицизм и пессимизм не конструктивны. С уважением
05.09.2013 22:29:32 alex_bykov
ATOMPROGRESS, Slovakia, не соглашусь с Вами. Опыт BNFL на Ловиизе положительный. Сами "финики" его так оценивают (лично общался), как по результатам эксплуатации, так и по результатам послереакторных сравнительных исследований сборок двух производителей (чуть-чуть в пользу BNFL). Решение по выбору поставщика принималось с учётом всего перечисленного, но у ТВЭЛа критически лучше ценовое предложение (грубо говоря, сборка у BNFL получилась хорошая, но чересчур дорогая). "В любом варианте для успешной реализации такой стратегии/тактики и Вестингауз, и Росатом потребуют специальную команду (инсайдеры + консультанты + лоббисты)" - вот здесь согласен, причём лоббисты на уровне руководства страны, об остальном умолчим.
05.09.2013 22:22:56 В.Седнев
ATOMPROGRESS, Slovakia_ к ноябрю 1979 года уже было достаточно обоснований для ВВЭР-1000, как реакторных, так и технологических. Похоже Вы забыли про 5 блок НВАЭС. Вы правы насчет реакторных и технологических обоснований,тем более для 5 блока НВАЭС, включая и ТВС, которая к "литерным" ТВС 1979 отношения не имеет. А вот с "с литерой"А" Вы погорячились! Когда Вы в 1979г. "присваивали литеру", я трудился на 5 блоке НВАЭС. А потом, благодаря и "присвоенной литере" пришлось распутывать "клубок проблем", которые были, видимо, заложены в период присвоения "литеры". Впрочем, Вы не расстраивайтесь! Таким же путем присваивали "литеру" и "Вестингауз". По подходам Вы и Вест были похожи, как "братья" от одной "матери". на основе этих подходов в мире и сформировалось такое отношение к ядерной энергетике, которое и привело к появлению таких "феноменов", как "культура безопасности".Уровень данной "культуры" архи низок по сравнению с ранее упомянутой культурой деловых людей и инженеров Царской России. Событие 1979г., о котором Вы писали можно отнести к "налимьей культуре" (на основе известного рассказа А.П.Чехова "Налим"). Герой рассказа со стыков рельсов откручивал по одной гайке, а на Саяно-Ш ГЭС "налимы"на разъёме гидроагрегата открутили несколько гаек! Плотность разъема обеспечена! Зачем "лишние" гайки! Что-то подобное и в моей практике было. Уходите от прямого ответа,уважаемый батенька из Словакии! Впрочем, ответ не нужен! Все и так видно.
05.09.2013 20:03:39 ATOMPROGRESS, Slovakia
Уважаемый В.Седнев, к ноябрю 1979 года уже было достаточно обоснований для ВВЭР-1000, как реакторных, так и технологических. Похоже Вы забыли про 5 блок НВАЭС. Согласен, что в настоящих системах управления качеством есть недостатки, но ничего лучшего чем ИСО9000, ИСО9001 и под. пока не придумали. Прочитайте R.U.R. и может быть наступит просветление. С уважением.
05.09.2013 16:37:31 В. Седнев
ATOMPROGRESS, Slovakia_...давно осмыслен ученой общественностью и возникла целая наука, которая исследует "человеческий фактор". "Ученая общественность" (УО) может вечно исследовать "человеческий фактор", но кроме, как "программы качества" или "культуры безопасности", ничего путного не появится от используемой (УО) методов жесткой алгоритмизаци. Документов с каждым годом плодится больше и больше, а объемом,-все толще и толще! "Бумажный взрыв" породил "армию" надсмотрщиков выискивающих ошибки, допущенные работающими по объемным гроссбухам. И находят! Что естественно, при пользовании гроссбухами. Корни всего происходящего всей цивилизации уходят в прошлое. Для Украины и России это 20-30гг прошлого века. На Западе-60-70гг прошлого века. Вы мне просто дали хорошую "подачу", которую я сейчас и использую. Вы, уважаемый ATOMPROGRESS, Slovakia, писали_...мы на НЗХК были неоднократно и в 1979 году присваивали ТВС ВВЭР-1000 на межведомственных испытаниях литеру "А". Но как, на основе внереакторных испытаний ТВС, безкаких-либо оговорок, присваивать изделию литеру "А"? Ведь первый блок ЮУАЭС находился перед началом ПНР. Разве мог в прошлом купец позволить себе купить неопробованную паровую машину или паровую турбину? Нет! А вы смогли. Примерно также поступили с ТВС Веста! Посмотрите не неё, красавицу, с "кружевной" отделкой (вырезами) дистанц. решеток! Смотришь фотографию-красиво! А открой учебник по сопромату для техникума-заплачешь. В самый раз "ученой общественности" посмотреть, чтобы "бочку" на персонал не катить! Карел Чапек, к великому сожалению, этого не "предвосхитил"( видимо, "ливитировал"). Кстати,моя вся трудовая деятельность была связана с "человеческим фактором".
05.09.2013 16:03:34 ATOMPROGRESS, Slovakia
Уважаемый г-н А.Быков, никто не покупает более 50% акций для того, чтобы сидеть тихо. Опыт BNFL на Ловиисе такой же печальный как и у Вестингауза, но похоже Вестингауз решил идти до конца ( система камикадзе ). Однако, в отличие от англичан, игра стоит свеч. Росатом развивает экспансию АЭС, а Вестингауз будет делать альтернативу в поставках СЯТ на эти АЭС. Тоже самое делает Росатом своей ТВС-квадрат. Далее по "Капиталу" К.Маркса. В любом варианте для успешной реализации такой стратегии/тактики и Вестингауз, и Росатом потребуют специальную команду ( инсайдеры + консультанты + лоббисты ). Мы (ATOMPROGRESS, Slovakia -например ) готовы к сотрудничеству для продвижения продукта. Усилия Росатома в этом направлении являются, по нашему мнению, ошибочными. Имеется ввиду создание структуры РусАтомОверсиз. С уважением
05.09.2013 15:14:18 alex_bykov
ATOMPROGRESS, Slovakia, японцы пришли в Вест много позже начала ПКЯТУ и, думаю, что до сих пор ничего всерьёз не решают. В тот момент ядерной частью Веста владела BNFL (контрольный пакет), был серьёзный расчёт на повторения их успешного опыта с Ловиизой, но Вест пошёл не по пути BNFL, а по тому пути, который указал DOE, выделявший на проект деньги.
05.09.2013 14:10:16 ATOMPROGRESS, Slovakia
Уважаемый г-н В.Седнев мы благодарим Вас за содержательную первую половину Вашего комментария. Что касается второй половины, то описанный Вами феномен уже давно осмыслен ученой общественностью и возникла целая наука, которая исследует "человеческий фактор". Полагаю, что если говорить открорвенно то мы и Вы этим страдаем, но к сожалению исключить это нельзя. В середине прошлого века чешский писатель Карел Чапек написал много коротких рассказов, в которых предвосхитил детектор лжи, левитацию, передачу мысли на расстоянии и др. Но по теме нашей дискуссии более подходит его пьеса " RUR ", кстати оттуда, как нам представляется в лексикон человечества вошло слово "робот". Если Вы не читали, то советуем Вам прочитать. Думаем, что Вам понравится, и вообще существует 5-ть томов сочинений Карла Чапека. С уважением
05.09.2013 13:58:11 ATOMPROGRESS, Slovakia
Уважаемый А.Быков, спасибо за конструктивный комментарий, в котором большая доля правды. Можем дополнить, что определенную лепту внесло и приход японцев во владение 67% акций Вестингауза, менталитет которых исключительно коллективный. Например, когда миссия ОСАРТ работала на Фукушиме ( и не один раз) то напротив каждого эксперта миссии МАГАТЭ седело минимально!!! 10-ть японцев. Но мы не согласны с Вами по поводу роли ГИЯРУ и министерских структур. Самое печальное состоит в том, что определенные "звонки, переходящие в набат" прозвучали с Темелина!!! С уважением
04.09.2013 23:57:51 В.Седнев
Литера указывались в штампах техдокументации согласно ГОСТов ЕСКД -стадии постановки изделия на производство. Корректировка конструкторской документации по результатам изготовления и испытания установочной серии, а также оснащения технологического процесса изготовления изделия, с присвоением конструкторским документам литеры "А". Стадия "02", по-моему касалась только Минобороны. Я на этой основе и задавал вопрос ATOMPROGRESS, Slovakia,надеясь получить ответ как обстояли дела с топливом при присвоении литеры, например, на этапе "испытаний". Когда собирается комиссия, то многие ее субьекты занимают соглашательскую позицию с председателем, "раздувая при этом щеки" к месту и не к месту "ответственно" поддакавая, не вникая в суть дела. В результате этого в изделии через некоторое время эксплуатации появляется недочет. С запада к нам пришла панацея от всех бед-система качества! Образовались целые службы качества, разрабатывая формальные программы качества. Но чтобы разработать реальную программу качества, нужны спецы не "ответственно поддакивающие", а имеющие глубокие и обширные знания для разработки модели объекта с причинно-следственными связями между элементами, включая и мелочи, объекта. И появляются "невыяленные" проблемы, которые "быстро"устраняются и вновь возникают.
04.09.2013 22:28:31 alex_bykov
Сергей, я такого утверждения (про букву А в ТВС-А) в словах ATOMPROGRESS, Slovakia не увидел. А = Альтернативная, поскольку ОКБМ =/= ОКБ ГП. ATOMPROGRESS, Slovakia, вынужден Вас огорчить. С 90-х годов ни одним из заводов-изготовителей ТВЭЛа литера А изделиям (ни ТВС-А, ни ТВС-М) не присваивалась. Максимум - О1. Связано это, как я понимаю, не с отработкой технологии изготовления, там как раз всё в порядке, а с нормативами финансирования на единицу продукции, установленными в то время (и действующими по сию пору) в зависимости от литеры. И ещё одно. Вы совершенно верно рассуждаете об этапности внедрения ТВС-W, но почему Вы думаете, что этого не было сделано? Всё было именно так, и с ячейкой они работали (для этого НАЭК отправлял в Штаты ИТВС), и механику/гидравлику испытывали, и коррекцию проводили по их результатам. Просто всё это содержится в грифованой документации. И у меня нет оснований говорить, что подход как-то мог измениться после моего ухода. (Вы же на основании своих мыслей, а не фактов, умудряетесь ещё и ГИЯРУ сюда приплести, а они в не меньшей мере были задействованы в процессе). Мне, например, корень всех зол с ТВС-W видится совсем в другом. В Штатах, как мне кажется, полный приоритет системы качества над знаниями и здравым смыслом. Поясню. Вест при мне увольнял конструкторов и ведущих расчётчиков - их услуги стоят дорого, да и люди они в основном пенсионного возраста. На их место назначались "молодые-перспективные", досконально владеющие процедурами обеспечения качества при проектировании, расчётах, изготовлении и т.д., но владеющие этим на уровне обезьянки (т.е. последовательность этапов и чекпойнтов без понимания сути). Как Вы думаете, каковы шансы описать в процедурном языке создание нового изделия, да ещё и совместимого не с твоим?.. Там ведь всегда появляются дополнительные "веточки", которые ещё не описаны в процедурах, а описывать для мартышек там уже было некому (ну, почти, грамотные технари там всё же были, но, скорее, именно разовыми консультантами, а не исполнителями)...
04.09.2013 22:12:14 В.Седнев
ATOMPROGRESS, Slovakia, про "литеры" мне объяснять не нужно, Я Вам писал, что я из "простых советских". Вы ушли от вопроса. Повторюсь, задавая прямой вопрос: "Вы принимали участие в процедурах присвоения "литеры" ТВС Веста"?
04.09.2013 20:44:47 Сергей
Замечательно.А ничего ,что обсуждение шло про ТВС-А?К чему "пассажи" о (со слов,не подтвержденных) "участии в присвоении..."?Кстати ,техничка в цехе тоже является "участником"?
04.09.2013 19:16:41 ATOMPROGRESS, Slovakia
Сергей, из Вашего комментария видно, что Вы конструированием не занимались. Литера "А" или "О" и др. проставляются в рабочих чертежах, а не в аббревиатуре изделия.
04.09.2013 18:34:29 Сергей
Таким образом вы утверждаете,что литера"А" в ТВС-А появилась из за готовности к серии?Умно ,умно.А как глубоко.И какое знание темы...А литера "М" в ТВС-М ,-это характеристика изделия?
04.09.2013 18:04:08 ATOMPROGRESS, Slovakia
Уважаемый г-н В.Седнев, присвоение продукции литеры "А" в Минсредмаше означало , что продукция может изготовляться серийно. Для опытных и опытно-промышленных партий использовались литеры "О" и "О 1". В 1979 году литера "А" была присвоена ТВС ВВЭР-1000 для загрузки 1 блока Ю-У АЭС и последующих блоков ВВЭР вплоть до 1990-х годов. Поскольку ГИЯРУ не обращает внимание на советский опыт, а ориентируется на западный опыт, подчерпнутый из открытых публикаций и МАГАТЭ, то результат с внедрением ТВСА-W на Ю-У АЭС вполне закономерен. А надо было соблюдать последовательность проработок конструкции Вестингауза к постановке в штатные блоки Ю-У АЭС, а, имено: --- этап 1. Расширенные заводские испытания пилотных ТВС на заводе-изготовителе. ---этап 2. Анализ и рекомендации. --- этап 3. Отработка приемленности конструкции к погрузочно-разгрузочным манипуляциям на стенде имитирующем ячейку а.з. ВВЭР ( скорости, усилия, монтажные приспособления и под.). ----этап 4. Обучение персонала и полный мониторинг загрузок при ППР ( комиссионно с изготовителем). этап 5. Анализ и выдача рекомендаций. И т.д. и т.п. Вообще на этот порядок указывает надзорный орган, поскольку если процедуры не соблюдены, то разрешение на эксплуатацию не выдается, но этот порядок существует в цивилизованных странах. Украина имеет то ГИЯРУ, которое она заслуживает. А, вообще, нужен был хороший технический и независимый консультант. С уважением
04.09.2013 14:35:25 В.Седнев
ATOMPROGRESS, Slovakia_ /мы на НЗХК были неоднократно и в 1979 году присваивали ТВС ВВЭР-1000 на межведомственных испытаниях литеру "А"/. Вы присвоили "литеру", а мы "расхлебывали" это присвоение (в первой половине 90-х годов). На основе тех событий ОКБ"Гидропресс" много полезного для совершенствования своих конструкций. Часом, Вы аналогичную "литеру" ТВС Веста не присваивали? А то недочеты конструкции видны на фото, приложенных к одной из статей уважаемого автора В.С. Красноруцкого и на сайте НТК, которые даже мне видны "простому советскому" инженеру. А Вы все твердить изволите: "скорости, скорости".
03.09.2013 20:57:17 ATOMPROGRESS, Slovakia
Уважаемый г-н В.Седнев, спасибо за чистосердечное признание! Теперь полагаем, Ваши лирические комментарии в стиле а-ля Н.В.Гоголь общественность не будет брать всерьез, а так, с определенным пониманием.
03.09.2013 20:41:04 В.Седнев
ATOMPROGRESS, Slovakia! Ну опять "мы"!Прям как "ШИВА"! _Насколько нам известно Вы по профессии станционный работник. Точнее, "станционный смотритель":_ Насколько нам известно Вы по профессии станционный работник и никогда не занимались проектированием и технологией топлива для АЭС. Очень много комментируете по вопросам, в которых Вы не специалист... . Ой, спасибо, за "оценку"! За время своей работы некоторые "деятели" давали мне подобные оценки. Правда, потом, "терпели" полное фиаско из-за своей несостоятельности. На НЗХК я был один раз, по делу. Эт точно! Я неконструктор и не непроектировщик, я- "простой советский" инженер! "Может потрудитесь объяснить", извольте! Вы, ATOMPROGRESS, Slovakia, даже на "НЗХК" не раз бывали и, судя по Вашим утверждающим постам, Все знаете! Я даже испытал определенную "растерянность"? Такая "компетентность" и вдруг-"потрудитесь"? Тем более, что упомянутое Вами, касалось моего диалога с эксперт- ом. "Трудиться" Вам придется. Вас целый "квартет": уважаемый автор, жжесть, эксперт и "во многих лицах", ATOMPROGRESS, Slovakia, которые являются приверженцем мнения: " А топливо Веста выгружено крайне неосторожно". Приверженность это "хорошо", а "предусмотрительность"-лучше!
03.09.2013 19:45:36 ATOMPROGRESS, Slovakia
Уважаемый г-н ВА.Седнев, мы на НЗХК были неоднократно и в 1979 году присваивали ТВС ВВЭР-1000 на межведомственных испытаниях литеру "А". А Вы там или на ЭМЗ были? Насколько нам известно Вы по профессии станционный работник и никогда не занимались проектированием и технологией топлива для АЭС. Очень много комментируете по вопросам, в которых Вы не специалист, и к тому же объясняетесь в каких-то непонятных особых отношениях к ТВСА. Может потрудитесь объяснить?
03.09.2013 18:24:07 В.Седнев
Замечательно!_ ATOMPROGRESS, Slovakia Мы о таком подходе неоднократно говорили в наших комментариях. Почти, как: МЫ, Николай Вторый..."! Но-пусто! Кстати, Вы на НЗХК были? Хотя там"лес" рядом, но "дрова" не пилят! А к ТВСА уменя отношение особое.
03.09.2013 18:11:21 В.Седнев
эксперт_Нельзя ТВС-W грузить/выгружать с скоростями,разрешенными для ТВС-А. 1. Я не знаю, какие величины были в техническом задании, но величины упомянутых скоростей для эксплуатации должны были четко прописаны и однозначно воспринимаемыми.2. Величина скорости зависит от свойств конструкции ТВС Веста. Если скорости, характерные для ТВСА недоступны для ТВС Веста, то, ребята, ищите недочеты в конструкции ТВС Веста, пока не поздно! На более поздней стадии будет "больнее и неприятнее".3.Поднятый Вами вопрос о скоростях и "дровах" хорошо вписался в размышления об "ответственности". Искреннее спасибо.
03.09.2013 16:46:12 ATOMPROGRESS, Slovakia
Уважаемый эксперт, Вы абсолютно правы в метологии реализации технических проектов. Мы о таком подходе неоднократно говорили в наших комментариях. Когда это нарушается, то негативные последствия неизбежны и пример тому - испытания ТВС-W. Однако, за переполохом с топливом Вестинггауз все не обращают внимание, на наш взгляд, на очень важную деталь строительсва на Украине завода СЯТ, а, имено, на то что за технология планируется к использованию на первых этапах эксплуатации. Во многих интервью, заявлениях, кратких статьях и под. большое внимание уделяется политическим, коммерческим и разрешительным вопросам, а о технологии лишь известно, что она будет "заточена" под ТВСА, т.е. проект ОКБМ. О "железе", включая инновации, все компетентные стойко молчат, а, именноо: - украинская сторона по неведению и не пониманию важности, а российская сторона с умыслом. В народе это называется - "темнит". А между прочим, из известных нам источников - базой будет оборудование НЗХК. Для ясности момента проинформируем, что в концерне ТВЭЛ топливо ВВЭР производят ЭМЗ и НЗХК, причем качество , стабильнось, объемы и культура производства на ЭМЗ намного выше, чем на НЗХК. Посмотрите по открытой прессе как лихорадило НЗХК (наглядным подтверждением сказанного является многократная смена руководства НЗХК за короткий период времени). В вопросах приобретаемой технологии необходимо срочно навести ясность. ГИЯРУ здесь не причем, а это обязанность правительства и соответствующих министерств и госструктур. С уважением
02.09.2013 21:55:26 эксперт
Сначала, передача технологий. А, потом, не "дрова". Дрова - это когда не следуют технологиям, на всех этапах внедрения нового: проектирование со множеством испытаний элементов конструкции, расчетным обоснованием с определением эксплуатационных режимов. Нельзя ТВС-W грузить/выгружать с скоростями,разрешенными для ТВС-А.
02.09.2013 18:40:39 В.Седнев
" ответственное отношение", не всегда бывает правильным. За ширмой "ответственность", как правило, скрывается банальная "безответственность". Поэтому результатом декларации: "Потому и отношение к урановому топливу независимо от краины ответственное" и появляются упомянутые "дрова". Отношение к "урановому топливу" должно соответствовать программам качества на всех этапах его "жизненного цикла". Вроде все просто и без пафосного надрыва.
01.09.2013 22:47:35 эксперт
Береза ли тополь, мы об уране. Из урановых. Потому и отношение к урановому топливу независимо от краины ответственное.
28.08.2013 23:22:12 В.Седнев
эксперт_ У кого перспектив больше? Перспектив больше у того, у кого отношение к ядерному топливу не как к "дровам из древесины разных пород, которые в печке и так сгорят", а как к инженерной конструкции, которая гармонично впишется в характерную традиционную загрузку существующей активной зоны. Хотя "осина" и "береза" могут быть и из одного "леса", но в активной зоне они ведут себя по-разному. Не как в печке,как думают многие из диверсификаторов.
28.08.2013 20:10:29 эксперт
Владимир Семенович сделал возможным загрузку топлива Westinghouse в реактор ВВЭР, парк реакторов небольшой. А, также, ТВЭЛУ открылся путь через Швецию в парк реакторов PWR/BWR, очень большой. У кого перспектив больше?
27.08.2013 16:08:57 ATOMPROGRESS, Slovakia
Господа дискутирующие, дайте, пожалуйста после Ваших комментариев дайте конкретные предложения или поддержите существующие.
27.08.2013 13:36:51 В.Седнев
Свидетельством негативного воздействия "кармы", упомянутой экспертом, является В.Красноруцкий_ Надо понимать, что идет жесткая борьба за направления развития атомной энергетики, технологий реакторов. Вы можете видеть пример такой БОРЬБЫ в ситуации с поставками топлива «ТВЭЛ» и «Вестингауз». Упомянутой автором "БОРЬБЫ с ситуации с поставками топлива"можно было избежать, если бы НКТ ЯТЦ и ЭО рассмотрели и подробно изложили условия возможной совместной работы топлива Веста с другими видами топлива, то и вопросов бы ни у кого не было.
27.08.2013 13:09:44 В. Седнев
Насчет "...карму" Великого Ландау" и "Но, след то от Великих остался"_ След от Дау стался " широкий и длинный" в виде всеми признанных во всём мире письменных трудов. которыми пользуются во всем мире. А вот "карма" свойственна определенной категории руководителей, у которых след, как от снежинки на руке, вот она была- и нету! Можно было и по-скромнее, выбирая название новой структуры- НТК ЯТЦ. Комплекс это структура, которая ранее хорошо себя зарекомендовала в практической деятельности, например, "Агрокомплекс". Какой-то неполный "комплекс", без опытно-экспериментальной базы.
26.08.2013 10:42:52 ATOMPROGRESS, Slovakia
Уважаемые коллеги, время лириков и физиков прошло и наступила пора, когда надо заниматься практическими делами. Это особенно относится к государствам с экономиками на уровне среднемировой и ниже. По поводу состояния дел и перспектив ННЦ ХФТИ, почитайте интервью с Л.Литвинским. В своих суждениях он более критичен и конкретен. Мы с ним согласны во многом, но НЕ с его позитивными отзывам о исследовательском центре в Ржеже(Чехия). Этот центр морально и материально давно устарел. Его реакторная база сопоставима с реакторной базой института МИФИ, где имеется исследовательский реактор ИРТ-2000. Украине нужен материаловедческий реактор типа МР (ИАЭ), но высокопоточный и с несколькими петлями, позволяющими имитировать различные условия и обеспечивать измерения характеристик и параметров топлива и т.д. и т.п. Этот реактор должен работать на решение насущных проблем атомной энергетики Украины, а не на изучение тонкой материи.
25.08.2013 23:34:37 эксперт
Но, след то от Великих остался. И не только след...
25.08.2013 21:45:08 В.Седнев
эксперт(у) _ А Ахиезера? Но упомянутые Вами и мной люди это "звезды", на миг появившиеся на Харьковском небосклоне и "улетевшие" в вечность! Появление таких "звезд"-событие редкое.
23.08.2013 20:04:43 эксперт
Вот торкнуло В.С. Красноруцкого выступить. Коллеги, не беспокойтесь, ННЦ ХФТИ несет свою "карму" Великого Ландау.
21.08.2013 19:20:01 ATOMPROGRESS, Slovakia
Уважаемый г-н Красноруцкий В. большое Вам спасибо за честное и объективное интервью, в котором Вы открыто сказали, что удел Украины находится в практических вопросах использования атомной энергии. Вы обосновали это свое мнение вполне разумно, а, именно: ---- 1.) У Украины нет ни человеческих, ни материальных и финансовых ресурсов ---2.)Украине не нужно знание тонкой материи, а это удел больших стран (США, Россия, Китай и ЕЭС). Пожалуйста не обращайте внимание на реплики фантазеров и неучей. С уважением
20.08.2013 21:22:31 В.Седнев
жжесть_ 1.Или Вы не согласны, что нет пока в Украине управленцев (на уровне правительства)способных последовательно и эффективно развивать отрасль на государственном уровне. Насчет "управленцев"-несогласен. Украина большая страна. Потенциальных "управленцев" я видел в деле, без которых бы в 2004г не было бы пусков Х-2 и Р-4. Насчет "эффективно развивать отрасль на государственном уровне"_ Тоже не согласен. Вам было бы целесообразно освежить в памяти политэкономию капитализма в объеме 3-го курса программы ВУЗА: посмотрите, на составляющие добавочной стоимости. Тогда, может быть, что-то проясниться.2 "А топливо Веста выгружено крайне неосторожно"_Незнаю. Я на выгрузке не был. Документацию по ТВС Веста-не видел. Но то, что видел на сайте подразделений ХФТИ,- оценка "крайне неосторожно" вызывает Ба-а-льшие сомнения! Впроче, комиссия работает (или нет) наверное разберуться. Но считаю недопустимыми заявления г-на Керста, "прогрессивных атОмных орлов из Словакии" и Ваши всуе, насчет "неосторожности", не имея на руках результатов соответствующего акта комиссии по расследованию! Тем самым Вы, в частности, безосновательно обвиняете персонал ЮУАЭС. А Вы же,приверженец Культуры Безопасности! Даже наизусть определение знаете! П.С. Ник у Вас странный-"жжесть"? Как будьто, Вы клавиши нажимаете трясущимися руками! На соседней теме "жжук" появился.Что С Вами случилось? В паутине осуществляет прием известный доктор. Он очень эффективно применяет методы лечения, описанные еще Я. Гашеком. Тремор он излечивает на расстоянии. С уважением В.Седнев.Не болейте.
20.08.2013 20:54:14 жжесть
Ну если взять иномарку...да на наши дороги без соответствующей подготовки подвески, то вполне реально доказать, что у этих корейцев/французов/немцев руки растут из....Европы. А вот УАЗик - сработан мастерски и надёжно...
20.08.2013 8:01:59 Сергей
жжесть Приведите пример толковой мысли.Все таки говорит директор Научно-технического комплекса «Ядерный топливный цикл».А говорит он "очень взагали".Без аргументов.Лозунгами.А,где же взвешенная аргументированная позиция "конторы" по случившемуся?Ее "вклад" в случившиеся,ее позиция?Или контора только для надувания щек и от нее ничего не зависит и ответственность она не несет?
19.08.2013 21:56:34 жжесть
Владимир Анатольевич! Что Вы хаете толковые мысли? Или Вы не согласны, что нет пока в Украине управленцев (на уровне правительства)способных последовательно и эффективно развивать отрасль на государственном уровне. Он ведь об этом грустит. А топливо Веста выгружено крайне неосторожно, учитывая что деньги вполне возможно было потратить на продление срока эксплуатации АЭС.
19.08.2013 20:42:21 В.Седнев
В. Красноруцкий_ Надо понимать, что идет жесткая борьба за направления развития атомной энергетики, технологий реакторов. Вы можете видеть пример такой борьбы в ситуации с поставками топлива «ТВЭЛ» и «Вестингауз» — тут тоже появляются разные публикации, авторы которых, мягко говоря, не всегда объективны. Чтобы говорить "об объективности" НТК ЯТЦ должен быть бы на "передовой", когда случилась "неприятность" с ТВС "Веста". А то эта первая статья от НТК ЯТЦ, причем, упомянутая "объективность", ни "наукой", ни ЭО так и осталась не раскрытой.
* Ваше имя
* Комментарий
 
правила размещения комментариев
 
 
Статьи










Все статьи
Опрос
Будет ли строиться завод СЯТ в Украине?

Да, с ТВЭЛом
Да, с Westinghouse
Будет, но не при нашей жизни
Нет. Достаточно двух производителей на рынке
Нет. Конкуренты договорятся и построят СП в Чехии
Нет. Согласуют СП на базе НЗХК

Теги
Атомпром(245) - АЭС(793) - В мире(744) - Дискуссионный клуб(375) - ЗАЭС(162) - Инжиниринг(26) - Кадры(132) - КИУМ(7) - Курьезы(39) - МОКС-топливо(14) - МЦОУ(31) - Наука(83) - Оказывается(130) - ОЯТ(89) - Продление ресурса(86) - РАО(54) - РАЭС(152) - Регуляторная политика(367) - Термоядерный реактор(15) - Технологии(202) - Украина(489) - Уран(215) - Финансы(207) - ХАЭС(202) - Цирконий(9) - ЧАЭС(247) - ЮУАЭС(189) - Ядерное машиностроение(175) - Ядерное приборостроение(25) - Ядерное топливо(396)
Реклама
Авиабилеты avia.ua
Погода Киев
Информационные партнеры
AtomInfo.ru
Асоціація «Український ядерний форум»
Вісник екологічної безпеки
Архів Вісника екологічної безпеки
© 2009-2018 AtomNews
Агентство атомных новостей
Использование и перепечатка материалов допускается при указании ссылки на источник.

Разработка и дизайн
Интерактивные системы